El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz reduce el tráfico contaminante en el centro de la ciudad.

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha presentado el balance de los seis primeros meses de funcionamiento de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), una medida que ya está mostrando resultados positivos en la reducción de emisiones asociadas al tráfico en el centro de la ciudad. Desde su implementación, se ha evitado la emisión de aproximadamente 10,65 toneladas de CO2 en las calles incluidas en la ZBE, equivalente a las emisiones de un coche dando dos vueltas al mundo.

Según los datos presentados, ha habido un cambio significativo en el tipo de vehículos que circulan por el centro. Antes de la implantación de la ZBE, el 9 % de los vehículos no tenían etiqueta ambiental, cifra que ha disminuido al 4 % en la actualidad. Esto significa que hay casi la mitad de vehículos sin etiqueta ambiental circulando en comparación con hace seis meses, mientras que aumenta la presencia de vehículos con etiquetas ECO y CERO emisiones.

Además, se destaca el alto volumen de exenciones tramitadas desde la puesta en marcha de la ZBE, con más de 11.200 gestionadas, la mayoría de forma automática. En cuanto al volumen de tráfico, se mantiene en niveles similares a los existentes antes de la implementación de la medida, sin un efecto de desplazamiento hacia las calles del entorno.

La ZBE se ha desarrollado con un nivel bajo de sanciones, con un total de 637 tramitadas desde la entrada en vigor del régimen sancionador. Estas representan apenas un 0,3 % del total de accesos registrados en la zona, lo que refleja el alto grado de cumplimiento de la normativa.

En resumen, la Zona de Bajas Emisiones forma parte de la estrategia de movilidad sostenible del Ayuntamiento, que busca una ciudad con menos contaminación, menos ruido y más calidad de vida. La segunda fase está prevista para septiembre de 2027, con la incorporación de nuevas calles a la ZBE.

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