El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha presentado el balance de los primeros dos meses y medio de funcionamiento de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), en vigor desde el pasado 15 de septiembre. Los datos confirman un arranque estable, sin incidencias relevantes y con un alto nivel de cumplimiento por parte de la ciudadanía.
Según la información recopilada hasta el 30 de noviembre, el volumen medio de accesos diarios a la ZBE se sitúa entre los 4.000 y los 5.000 vehículos, manteniendo patrones constantes desde el primer día. Las calles de mayor tránsito, Portal del Rey y la calle Prado, registran entre 1.000 y 1.200 accesos diarios sin variaciones significativas, lo que demuestra que la ZBE no ha alterado la movilidad cotidiana del centro de la ciudad.
El cumplimiento de la normativa ambiental es muy alto, con alrededor del 93% de los vehículos que acceden a la ZBE disponiendo del distintivo ambiental obligatorio. Los vehículos sin etiqueta representan el 7%, aunque la mayoría corresponde a casos exentos por la propia ordenanza. Los accesos realmente indebidos se sitúan entre 50 y 80 vehículos al día, lo que supone solo entre el 1,3% y el 1,6% del total.
En relación con las exenciones, desde el 15 de septiembre se han tramitado unas 340 solicitudes, con un equilibrio entre aprobaciones y denegaciones. Durante el periodo informativo, el Ayuntamiento ha remitido 1.837 cartas de aviso entre septiembre y noviembre, con el objetivo de regularizar la situación de los ciudadanos solicitando exenciones.
La concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, ha valorado positivamente el proceso de implantación de la ZBE, destacando la respuesta ejemplar de la ciudadanía. Se espera que el 15 de diciembre finalice el periodo informativo y se inicie el periodo sancionador, con multas de 200 euros para las infracciones graves. El objetivo principal es garantizar el cumplimiento de una medida de salud pública.
Artolazabal ha subrayado que la ZBE es una herramienta necesaria para mejorar la calidad del aire y la salud de la ciudadanía. La experiencia de otras ciudades demuestra que limitar la entrada de vehículos más contaminantes reduce la contaminación y mejora el bienestar de la población. Vitoria-Gasteiz se une a esta estrategia de movilidad sostenible.
FUENTE
Deja una respuesta